24 января 2010. Л.Фишкис:

Информация размещена http://community.livejournal.com/slazav_news/430504.html, но м.б. имеет смысл её где-то на сайте группы повесить? Трек и точки .

Моей целью (кроме неторопливой прогулки на лыжах) было разведать СВ выходы из Авсюнино (см. воззвание шефа) и поискать связку пройденного недавно маршрута группы с обходом Чистого южного и "классического" через Арюшину гору - пересечь бывшие торфоразработки по бывшей же узкоколейки и сместиться потом лесами на восток.

Результаты: проблему "последней мили с СВ" в Авсюнино не решил, но сместил точку на 1.5 км ближе к Авсюнино (по чистым дорожкам, без ЛЭП), нашёл, как мне кажется, логичную связку варианта из Авсюнино и "классического" с прохождением Арюшиной горы (опять же см. комментарий шефа). Также удалось найти приятную лесную дорожку, позволяющую вариант через Чистое южное привести в Заполицы (правда с крюком).

Благодарности:

Шефу - за идею. Андрею, Славе и всем, кто помогал делать карту "Сеньга". Группе - за лыжню.

Комментарий к треку и точкам:

Вышел с платформы, пошёл по рельсам в сторону пром. зоны, обнаружил лыжню - какая-то группа, видимо, также решала задачу о выходе из Авсюнино на СВ. Основная лыжня уходила в сторону трубы, от которой воняло. По тупиковой лыжне добежал до бревна, "перепрыгнул", без лыжни, но по тропинке добежал до канавы и пошёл по ней/рядом. Тропинка есть, но узкая и кустистая, Лёд на канаве держит не везде - промочил лыжу. Аккуратно дошёл до перпендикулярной тропинки (точка 29), почистил лыжу и пошёл на ЮВ. Тропинка со следами, так что, скорее всего, можно без проблем выйти в населёнку и пройти километр пешком до станции. Вскоре (точкатропинка вышла на чистую лесную дорогу. Второй вариант: найти продолжение или азимут на ЮЗ, параллельно канаве (около 500 м.) до ж/д и оставшийся километр пройти рядом с железкой - это позволит не снимать лыжи. Вернёмся на дорогу: в точке 31 она выходит на лыжню. Пытался найти вариант продолжения на В, СВ, но не преуспел и вернулся. Добежал по лыжне до точки D, где встал на лыжню группы и не слезал с неё до точки OTVOROT. По чей-то присыпанной лыжне выкатился метрах в 20 от выхода бывшей узкоколейки низ леса и по ней стал пересекать болото. На дамбе следы машин и буранов - рыбаки. Очень понравился вид на окрестности с бывшей узкоколейки. Сразу на после поворота узколколейки на СЗ (точкана восток уходит заснеженная колея - мне по ней. Дальше по узкоколейке следов машин нет, пройти, наверное, можно, но мне показалось, что уже не так хорошо, как до поворота. Колея практически сразу разделилась: самая мощная часть ушла на С (скорее всего, на просеку через т.139 на карте), а я пошёл на В. В т. 35 видна хорошо читается просека - она вполне проходима, но по колее удобнее - поворачиваем на СВ. В т. 36 колея поворачивает на просеку, но при этом есть следы (менее мощные прямо на вырубку С, налево З), просека С-Ю (чуть к востоку) читается, но сильно завалена, просека газопровода проходима. В т. 37 просека пересекается с дорогой, по которой недавно ездили. Дальше на В просека заметно уже, но вначале чистая, и лёгкая тропёжка без колеи вносит приятное разнообразие. После выхода из ельника и пересечения полян приходит тропа. Периодически видны следы пропила, и наконец мне попадаются два свежих препятствия (это первые препятствия от точки OTVOROT!) В т. 38 просека вновь расширяется, а после пересечения дороги (опять же, свежие следы машин), начинается присыпанная колея. В т. 39 выхожу на "стандартную" лыжню, на пересечении хорошо заметный ориентир - "розетка" (холмик с зелёной железной будкой сверху). Поворачиваю на Зворково, около поворота на финишную просеку иду исследовать стыковку с маршрутом из Авсюнино. Просека на С ничего, а вот З-В рекомендовать не могу. Расстроившись, пошёл по какой-то канаве на ЮЗ и неожиданно вышел на лесную дорогу. В т. 41 он отходит от проезжей дороги (свежие следы), обозначенной на карте и идущей из Петрушино в Заполицкий магазин, а в т. "Грунтовка" выходит на грунтовку из Зворково. Дорожка чистая и приятная, за исключением участка "Лес1" - "Лес2" (по треку) В т. "Лес1" дорога выходит на просеку и, видимо, сколько-то идёт по просеке. Я шёл по какому-то старому варианту с кустами и в точке "Лес2" снова вывалился на дорогу (она пришла с З). Вместо 1.5 км. крюка, который я сделал после выхода на грунтовку, м.б. стоит пройти метров 500 по азимуту.